| Kennbuchstabe |
Typ |
ccm |
PS |
U/min |
Sonstiges |
| keiner |
Typ 1 |
1100 |
25 |
3300 |
1943 bis 12/53 |
| A |
Typ 1 & Typ 2 |
1100 |
30 |
3400 |
12/53 bis 07/65 |
| AB |
Typ 1 & Typ 2 |
1285 |
44 |
4100 |
08/70 bis 07/73 |
| AC |
Typ 1 |
1285 |
40 |
4000 |
08/70 bis 07/72 reduzierte Oktanzahl |
| ACD |
Typ 1 |
1584 |
46 |
4000 |
ab 1992 (Mexiko mit Kat., 1600i) |
| AD |
Typ 1 & Typ 2 |
1584 |
50 |
4000 |
08/70 bis 07/73 (01/80) |
| AE |
Typ 1 |
1584 |
48 |
4000 |
08/70 bis 07/71 USA |
| AF |
Typ 1 & Typ 2 |
1584 |
46 |
4000 |
08/70 bis 12/77 reduzierte Oktanzahl |
| AG |
Typ 181 |
1584 |
44 |
3800 |
08/70 bis 05/73 gedrosselt |
| AH |
Typ 1 |
1584 |
47 |
4000 |
08/71 bis 01/76 USA |
| AJ |
Typ 1 |
1584 |
50 |
4000 |
08/74 bis 12/77 (12/80) USA, Japan |
| AK |
Typ 1 |
1584 |
48 |
4000 |
08/72 bis 07/73 USA |
| AL |
181 |
1584 |
48 |
4000 |
ab 03/73 |
| AM |
181 |
1584 |
48 |
4000 |
03/73 bis 12/77 USA |
| AN |
Typ 4 |
1793 |
85 |
5000 |
08/73 – 07/74 |
| AR |
Typ 2 |
1793 |
68 |
4200 |
bis 08/79 |
| AR |
Typ 4 |
1793 |
68 |
4300 |
|
| AR |
Typ 1 & Typ 2 |
1285 |
44 |
4100 |
08/73 bis 07/75 |
| AS |
Typ 1 & Typ 2 |
1584 |
50 |
4000 |
08/73 bis 01/80 (07/80) |
| AT |
Typ 4 |
1793 |
76 |
5000 |
08/73 – 07/74 |
| B |
Typ 1 & Typ 2 |
1584 |
47 |
4000 |
08/68 bis 07/70 USA |
| C |
Typ 1 & Typ 2 |
1493 |
44 |
4000 |
|
| CA |
Typ 4 |
1679 |
66 |
4400 |
Flachmotor |
| CA |
Typ 2 |
1679 |
66 |
4800 |
ab 08/71 |
| CE |
Typ 4 |
1679 |
62 |
4200 |
Flachmotor |
| CE |
Typ 2 |
1679 |
62 |
4200 |
Flachmotor |
| CJ |
Typ 2 |
1957 |
70 |
4200 |
|
| CT |
Typ 2 |
1585 |
50 |
4000 |
ab 08/79 |
| CU |
Typ 2 |
1957 |
70 |
4200 |
|
| D |
Typ 1 & Typ 2 |
1192 |
34 |
3600 |
08/65 bis 1986 |
| DF |
Typ 2 |
1888 |
60 |
3700 |
ab 10/82 |
| DG |
Typ 2 |
1888 |
78 |
4600 |
Wasserboxer |
| E |
Typ 1 & Typ 2 |
1285 |
37 |
4000 |
08/67 bis 07/70 reduzierte Oktanzahl |
| F |
Typ 1 & Typ 2 |
1285 |
40 |
4000 |
08/65 bis 07/70 |
| H (H1) |
Typ 1 & Typ 2 |
1493 |
44 |
4000 |
08/68 bis 07/70 |
| H0 |
Typ 1 & Typ 2 |
1493 |
40 |
4000 |
08/66 bis 07/68 |
| K |
Typ 3 |
1493 |
45 |
|
08/65 bis 07/73 |
| L |
Typ 1 & Typ 2 |
1493 |
40 |
4000 |
08/67 bis 07/70 reduzierte Oktanzahl |
| M |
Typ 3 |
1493 |
41 |
|
08/65 bis 07/73 |
| N |
Typ 3 |
1493 |
52 |
|
08/65 bis 07/73 |
| P |
Typ 3 |
1493 |
50 |
|
08/63 bis 07/65 |
| P |
Typ 1 & Typ 2 |
1584 |
48 |
4000 |
|
| R |
Typ 3 |
1584 |
54 |
|
08/63 bis 07/65 |
| T |
Typ 3 |
1584 |
54 |
|
08/65 bis 07/73 |
| U0 |
Typ 3 |
1584 |
54 |
|
08/67 bis 07/73 |
| V |
Typ 4 |
1679 |
68 |
4500 |
08/68 – 07/69 |
| W |
Typ 4 |
1679 |
80 |
4900 |
08/68 – 07/73 |
| Z |
Typ 4 |
1679 |
68 |
4500 |
08/68 – 07/73 |